HOOD:該公司認為木漿可能是電動汽車電池的未來_HOO

日本立邦造紙工業公司正在研究如何通過使用…樹木來代替電動汽車鋰離子電池。

該公司希望創造一種超級電容器，該超級電容器將使用纖維素納米纖維，該纖維由木材衍生的紙漿制成，并精制至百分之幾微米或更小。

硅谷銀行證券衍生品專家Cohen已從該公司離職:金色財經報道，據一位知情人士透露，硅谷銀行證券（SVB Securities）高級董事總經理Michael Cohen已從該公司辭職，尋求另外的工作機會。據悉，Cohen常駐紐約，于2020年加入硅谷銀行，曾在杰富瑞金融集團(Jefferies Financial Group Inc.)擔任股票衍生品銷售主管等職務。在Cohen離職之前，硅谷銀行上周已經有至少7名高級董事總經理離職。[2023/4/4 13:42:49]

根據新日本制紙，與現有電池相比，此類超級電容器可以潛在地存儲和釋放能量，從而具有更好的性能和較小的環境影響。

動態 | Robinhood宣布該公司已獲得在紐約運營的BitLicense執照:據fxstreet 8月15日報道，Robinhood宣布該公司已獲得在紐約運營的BitLicense和貨幣匯款許可證。Robinhood宣布，紐約居民現在可以購買BTC、BCH、BSV、ETH、ETC、LTC和DOGE。[2019/8/16]

好吧，一方面，確實已經有人認為超級電容器可以替代鋰離子電池。

加拿大公用事業公司魁北克水電加拿大水電公司CEO：該公司有5000MW過剩電力希望吸引挖礦企業:加拿大公用事業公司魁北克水電（Hydro-Québec）CEO Eric Martel稱該公司有超過5000MW的過剩電力，Martel稱希望吸引挖礦企業到該地區，促進該地經濟發展。[2018/1/10]

它們具有更高的功率密度，這意味著它們可以更快地釋放能量，更長的壽命，更快的充電時間，并且不會隨著時間的流逝而退化。

另一方面，它們只有電池的一小部分存儲容量。這正是日本紙業計劃修復的項目。

在3月發表的一篇論文中，一個合作的科學家團隊提供了證據，表明使用纖維素納米纖維技術的超級電容器可以存儲大量能量。

也許只有我一個人，但我不容易掌握當前尿布和食品添加劑等產品中使用的技術如何真正成為電動汽車的下一代動力總成。

對于任何對此感到好奇的人，纖維素納米纖維中試儲能系統將在2025年大阪世博會上進行演示，而該公司的目標是在未來十年內將其產品商業化。

電動車會激發您的電子嗎？電動自行車會使車輪旋轉嗎？自動駕駛汽車會讓你們所有人充電嗎？

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