區塊鏈:中國花兩千萬買遼寧號值嗎？為國家節約兩百億，航母研發加快20年_AND

作為中國海軍裝備的首艘航空母艦，“遼寧號”滿載排水量高達6萬余噸，采用了常規動力和滑躍式起飛甲板等設計，而近40架的載機規模不僅讓這艘海上巨獸成為了中國維護國家海洋權益的一大利器，也在輿論方面進一步提升了中國海軍艦隊的整體形象。

然而自2012年9月25日服役以來，“遼寧號”本身也在國內外引發了不少爭議，首當其沖的就是它的出身問題：不同于當年的任何一艘現役艦艇，“遼寧號”航空母艦并非完全由中國建造設計，而是由前蘇聯“庫茲涅佐夫號”載機巡洋艦的姊妹艦“瓦良格號”改裝而來——相信許多國內網友都知道，在中國方面與烏克蘭完成“瓦良格號”的引進協議之時，這艘巨艦已經拆除了過半的武器，電子和控制組件，并且早已擱置多年，因此相當于一個沒有任何戰斗能力的空殼。再加上渾身銹跡斑斑的糟糕樣貌，當年的“瓦良格號”在國際媒體眼中的形象實在談不上正面，甚至于時至今日，仍然有人僅憑印象認為“遼寧號”是“一艘由廢船改裝而來的航空母艦”。

火幣中國再現央視新聞:6月9日消息，CCTV新聞顯示，自2018年海南自貿區港成立以來，為吸引高科技企業入駐，海南政府不斷給予利好政策。截至目前，區塊鏈行業已入駐5159家企業。除騰訊、百度、華為等傳統互聯網巨頭外，也包括火幣中國這類區塊鏈領先企業。

火幣中國在2018年9月正式進駐海南生態軟件園后，結合“區塊鏈+產業服務”一站式平臺技術優勢，已在金融、跨境貿易、零售業、快消品、電子商務、房地產等多個領域進行區塊鏈賦能實踐，并逐漸成長為區塊鏈賽道的領軍企業。[2020/6/9]

聲音 | 火幣中國CEO袁煜明：重點解決區塊鏈人才問題:在2018海南\"互聯網+\"創新創業節開幕式中，火幣中國CEO袁煜明表示，當前海南區塊鏈試驗區最重要的是解決人才問題，火幣中國認為可以通過兩個層面去解決：一是通過開展商界領袖培訓，幫助建立區塊鏈思維；另外是通過數字經濟人才培養服務基地，落實區塊鏈人才相關標準的制定，以及高校、企業人才的定向培養。[2018/12/11]

事實上，為了成功引入這艘“廢船”，中國方面可是下了不少功夫：前華夏證券董事長邵淳，也就是引入“瓦良格號”事宜中的最大功臣之一在回憶時表示，當年對該艦表達出購買意愿的國家多達6個，而在此期間又恰逢香港金融危機的爆發，原先幾位國內投標商都逐一敗在了經濟危機面前，直至他本人出馬，才使得中烏雙方最終以兩千萬美元的價格簽訂了“瓦良格號”的引入協議。但問題又來了，從功能角度來看，引進之初的“瓦良格號”幾乎與廢鐵無異，因此當年有學者分析指出，純粹以廢鐵價格衡量的話，“瓦良格號”的實際價值僅為500萬美元左右。這樣一算，似乎中國是做了一筆“虧本買賣”？

聲音 | 韓國國會政務委員長：應密切關注中國區塊鏈圈的變化:在全球區塊鏈委員會論壇上，韓國國會政務委員長Byung-doo Min稱，3月我們花了8天訪問英國和芬蘭的相關金融監管機構，發現它們也有各種不同的看法和監管框架。我們需要取得不限于一國的共識。我們應該先學習現在區塊鏈科技到哪一步了，政府不是這方面的專家，所以我們需要小心研究。中國有許多這方面的專家，但韓國和中國是全球唯二禁止了ICO的國家。我們應該密切關注中國區塊鏈圈的變化。[2018/9/20]

區塊鏈技術助力 中國平安蟬聯保險第一品牌:3月26日，全球最大的傳播服務集團WPP及全球領先調研機構華通明略，共同發布了第八屆“BrandZ? 2018最具價值中國品牌100強”年度排名，中國平安位列排行榜第八，蟬聯中國保險業第一品牌。2017年以來，平安以五大核心技術（人工智能、大數據、區塊鏈、云、安全）為基礎，旗下多家公司推出多項科技創新服務，從客戶、用戶的健康、出行、理財三大生活場景出發，用“科技創新”和“服務速度”，為用戶提供智能化服務和極致化體驗。[2018/3/29]

再具體分析這個問題之前，我們不妨再來看看如今臨近服役的002型：作為首艘完全由中國自主建造的航空母艦，002型從2013年末開工，至2017年4月完成首次下水期間僅4年不到，如此之快的速度無疑令人咂舌。而究其原因，則要在相當程度上歸功于曾經“瓦良格號”的引入。

要知道，在“瓦良格號”引入之前，中國不要說制造體量無比龐大的航空母艦，甚至都未曾擁有過任何一艘萬噸級作戰艦艇的建造經驗，因此從這般空白狀態直接開展航母的建造計劃可謂難于上青天，由此將耗費的巨大人力物力則更是幾乎無法估量。而隨著“瓦良格號”引入協議的簽訂，中國方面獲得的不僅僅是一艘基礎結構非常完整的航母艦體，還有“庫茲涅佐夫級”載機巡洋艦的全套設計圖紙。而如此一來，中國也就一舉掌握了前蘇聯耗費數十年才積累下來的航母制造經驗與技術，進而為“遼寧號”的誕生奠定了堅實基礎。甚至于援引中國大連造船廠廠長的說法，“瓦良格號”的引入使得中國的航空母艦研發進程提前了整整二十年，并且節省了高達200億人民幣的科研經費。

與之相應，“瓦良格號”抵達大連十年后便被成功改裝為具備完整作戰能力的航空母艦“遼寧號”，中國海軍首批航母艦載航空兵飛行員也由此順利誕生，兩者的相輔相成也就直接促生了中國遠洋艦隊核心力量的雛形。因此僅憑這點來看，“瓦良格號”的引入就在極大程度上推進了中國海軍的現代化進程。

另一方面，也正是由于“遼寧號”的成功，堪稱復刻版本的002型才得以在短短4年時間內完成設計建造到下水之間的一系列復雜工程，以至于即將在不久的將來入役部隊，進而為中國海軍迎來“雙航母時代”。因此我們完全可以斷言，當年“瓦良格號”引入項目的實際價值遠遠不止兩千萬美元。

作者:千羽守望

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