GMX:約人民幣38.87萬元起 日產Z海外開售 首發版限量240臺！_SUP

在2021年，日產發布了一款非常令人振奮的性能跑車，在豐田Supra之后，又一經典JDM車型回歸，它就是日產Z跑車。在最近的東京改裝展期間，全新日產Z首發限定版車型正式開售，新車售價696萬6300日元，限量240臺。

一分鐘了解新車：

1、經典的Z跑車造型，致敬FairladyZ

2、搭載了3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大馬力或達到400匹

3、提供6速手動與9速自動變速箱

此次先行發售的首發限定版車型，采用黑、黃專屬外觀配色，19英寸鍛造金色輪圈以及黃色4活塞卡鉗。除了首發限定版外，全新日產Z還將在日本市場推出3款配置車型，分別為FairladyZ、FairladyZVersionS和FairladyZVersionST。

兩巨鯨過去兩日內共解質押32790枚GMX，并拋售29750枚:金色財經報道，據Lookonchain監測，兩個巨鯨地址在過去兩日內共解質押32790枚GMX（約270萬美元），并拋售29750枚GMX（206萬美元）。

其中0x191e開頭巨鯨解質押16565枚GMX（約118萬美元)并以69.52美元的價格拋售13525枚GMX（約94萬美元），該巨鯨從2022年7月12日到8月14日以35.51美元的價格購買了16,565枚GMX，目前還持有3040枚GMX（21.1萬美元），利潤約為56.4萬美元；0x2aa6開頭巨鯨解質押17224枚GMX（約121萬美元)并以67.26美元的價格拋售17226枚GMX（約116萬美元），該巨鯨從2022年9月3日到11月11日以44.77美元的價格購買了18176枚GMX，總利潤約為42.4萬美元。[2023/5/4 14:42:15]

數據：過去一周Circle USDC流通量減少5億美元:4月29日消息，據官方數據，4月20日至4月27日期間，Circle共發行7億美元USDC，贖回11億美元USDC，流通量減少約5億美元。截至4月27日，USDC總流通量為305億美元，儲備量為307億美元，其中現金52億美元，短期美國國債255億美元。[2023/4/29 14:34:30]

新一代日產Z跑車之所以被期待，是因為其造型保留許多以往Z車型的經典設計元素，一眼看過去就能認出其致敬的正是第一代FairladyZ跑車。

前臉和尾部的設計都與老前輩240Z設計風格高度相似，尤其是前后的燈組，非常具有復古的味道，而且完全繼承了JDM的靈魂，比Supra對味太多了！

耐克已為其Web3平臺 .SWOOSH申請加密相關商標:金色財經報道，據美國商標律師MikeKondoudis推特消息，耐克已為其Web3平臺 .SWOOSH申請了3個與加密貨幣相關的商標，涵蓋虛擬鞋類、服裝、運動裝備、虛擬+加密商品市場等。[2022/11/21 7:52:59]

內飾設計也充滿了性能車的味道，用料上配備真皮/仿麂皮以及織布材質拼接而成，中控臺上保留了經典的三聯表，可顯示當前的渦輪壓力、渦輪轉速以及電壓，妥妥的硬核跑車。

一近期囤積21% YFII代幣的巨鯨將代幣轉至幣安:金色財經報道，近期一個鯨魚在前面9天囤了21%總量的YFII ，共計8487枚 。鏈上數據顯示，1小時前，該巨鯨已經分兩筆將100枚和8,387枚YFII轉入幣安交易所。[2022/11/21 7:50:26]

更重要的是，新車在動力上搭載了英菲尼迪Q60上的3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大馬力400Ps，峰值扭矩為475牛·米，比豐田Supra還要多60馬力。更重要的是，它有手動擋可選！

而在最近豐田Supra也曝出將要推出搭載6速手動的車型，教授有理由相信，Supra正是畏懼日產Z，會搶走大部分的手動擋玩家，因此趕緊推出6速手動車型！

說到這里，相信很多車迷心中都會有一個疑問，日產Z會引入國內嗎？

教授認為，日產Z有很大可能會引進國內銷售，因為日產Z的上兩代車型350Z和370Z都曾官方進口到國內銷售。

350Z

日產也急需這款性能跑車，來提高自己的聲望，畢竟除了GT-R，日產很久都沒有帶來如此讓人熱血沸騰的車型了。

370Z

而且國內目前對于性能車的追捧比幾年前更加熱烈，看看最新的豐田Supra、寶馬M3、M4的市場表現就能看出，現在國內的玩車氛圍也更加濃烈，性能跑車有著很大的市場，更何況是鍵盤值如此高的日產Z。

不僅如此，在如今純電推行的時代，大家對于燃油性能車的反而更加珍惜，畢竟之后想買到這些大排量燃油跑車之后越來越難，搞不好這些經典車型又會成為新一代的理財神器！

不過在價格上也許就不會太友好了，畢竟當年的370Z，售價也突破了60萬元，那么按現在越來越嚴苛的排量稅，也許價格最低也會維持在60萬左右。

日產Z對于熱愛JDM和動漫《灣岸》的車迷來說，絕對是一款不容錯過的經典車型，在電動化的時代，日產還能為車迷帶來這樣一款手動擋后驅跑車，也實屬難得。它的出現，也許能夠重振技術日產的品牌形象！

不過具體何時引進國內，目前還未有相關消息，教授會持續跟進。

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