Holo:Holoride沉浸式車內娛樂平臺+HTC VIVE Flow，賦予用戶完美VR車載娛樂體驗_Holo幣是什么幣HTC價格

近日，來自SparkChronicles的專欄作者AlexMarcell體驗了基于Holoride沉浸式車內娛樂平臺+HTCVIVEFlow眼鏡的奧迪VR車載娛樂體驗。

Holoride源于奧迪，總部位于德國，該平臺將汽車、游戲、加密貨幣和科技世界融合，特別關注虛擬現實和身臨其境體驗。

將VR與汽車聯系似乎違反視覺，因為兩者都可能讓你感到暈眩：事實上，30%的人患有暈動癥，大約三分之一的人在汽車上用手機打字或在屏幕上閱讀內容5-10分鐘后就開始感覺頭暈。

Hashflow宣布集成互操作協議Wormhole:12月7日消息，去中心化交易平臺Hashflow宣布與互操作性協議Wormhole集成，以提供跨鏈交易功能。目前Hashflow支持以太坊、Avalanche、Optimism、Arbitrum、Polygon與BNB Chain。而本次合作將使Hashflow用戶能夠以更低費用在更多鏈上交換加密貨幣。（The Block）[2022/12/7 21:29:01]

No Limit Holdings曾與ClearVue Partners合作推出加密基金CVP NoLimit Fund I:12月7日消息，四個月前，No Limit Holdings推出了第一只基金CVPNoLimitFundI。并開始與私募股權巨頭ClearVue Partners合作籌集這1億美元的基金。籌集的資金將積極投資于區塊鏈領域的種子輪和戰略輪，支票規模從25萬美元到300萬美元不等。目前的投資包括Ambrus Studio、Binance.US、Blockless、Connect3、Connext、Hogwarts Labs、IQ Protocol、Mento、Mysten Labs、NetZero、Shrapnel、Supra Oracles和Vibe。

前幣安策略官、CVP NoLimit Holdings的創始合伙人Gin Chao表示，該基金專門投資于這個加密冬天，我們的時機再好不過了。無法評論該基金到目前為止籌集了多少資金。[2022/12/7 21:28:41]

虛擬現實并不是每個人都能理解的，正是因為這個原因，在車內想象虛擬現實可能是荒謬的，不過，通過Holoride技術測試表明，用戶不僅可以享受VR體驗且不受汽車運動影響。

礦企Stronghold Digital清償6700萬美元債務，新增2300萬美元借貸額度:金色財經報道，比特幣礦企Stronghold Digital宣布完成債務重組，具體包括：清償與NYDIG和The Provident Bank共約6,700萬美元未償債務本金總額中的最后約210萬美元；關閉其先前宣布的WhiteHawk重組和信貸額度，從而增加了2300萬美元的借貸能力。截至周二，Stronghold的流動性約為3000萬美元，其中包括2900萬美元的現金/現金等價物和比特幣。

自8月中旬以來，Stronghold已將約26,200臺礦機歸還給NYDIG，以換取6,740萬美元的債務清償。該公司認為，這些舉措是Stronghold計劃提高盈利能力和流動性并在比特幣價格較低的情況下降低杠桿率的重要步驟。[2022/11/2 12:07:46]

Holoride是一個虛擬現實平臺，基于該平臺，用戶將能知道“自己在哪、所處環境”，并“預見”未來運動，通過整合地圖、GPS位置、汽車傳感器和VR傳感器同步定位數據，Holoride創建了一個隨汽車“移動”的虛擬環境，在VR環境下暈動癥將能轉變為感覺自然的體驗。

動態 | Tech Bureau宣布將成立全新子公司Tech Bureau Holdings 繼承區塊鏈項目“Mijin”:經營日本虛擬貨幣交易所Zaif的Tech Bureau宣布將成立全新子公司Tech Bureau Holdings，并將通過業務分離的方式提高運營效率，新公司將繼承Tech Bureau旗下知名區塊鏈項目“Mijin”及ICO支持項目“COMSA”等開發業務。[2018/7/3]

另外基于Holoride硬件傳感器和平臺軟件，AlexMarcell觀看Netflix視頻時，仿佛擁有了與汽車同步的感覺，基于“fence”觀察點，AlexMarcell發現，越是專注于吸引注意力的區域，暈動癥就越強烈，而Holoride則以“balcony”為支點，從而保證對汽車運動作出一定的反應。

此外，Holoride支持HTCVIVEFlow，這款小巧輕便的VR眼鏡可通過藍牙連接到汽車以實現傳感器集成。

Holoride一直致力于車輛本地化，與制造商的傳感器集成以及開發SDK，以便內容開發者創造游戲、視頻等娛樂虛擬現實體驗。文中所指的“balcony”也用于在導航菜單中創建一個錨點，可隨著汽車運動而移動，并賦予了用戶相當于俯仰和滾動的視覺感，從而避免“暈車”。

而對于AlexMarcell來說，體驗車內VR游戲無疑是充滿挑戰的，因為這使得AlexMarcell將自己想象為一個機器人，在云端飛行并與各種敵人作戰，為此，AlexMarcell不得不做出更多頭部動作。為此AlexMarcell要求司機加快車速，甚至在彎道處行駛以增強游戲沉浸感，最終，AlexMarcell在VR環境下玩了大約20分鐘，并沒有產生暈動癥。

顯然，并不是每個人都能如此完美避開暈動癥，這取決于用戶對VR車載運動的適應性，可以肯定的是，HolorideVR車載體驗確實非常出色，作為乘客，在高速飛馳和轉彎的汽車內閱讀文章及回復郵件相當考驗感官適應性，而基于HolorideVR，AlexMarcell在20分鐘的體驗中沒有任何不適。

Holoride是一個正在進行中的項目，并已做好了商業準備，將于幾個月后在意大利市場推出，其生態系統也會逐漸豐富服務和應用程序，而這些服務和應用也將使用RIDE：基于區塊鏈、負碳、可擴展，并使服務圍繞Holoride平臺，這是第一個專門用于移動VR體驗的代幣，致力于將元宇宙帶入汽車社交體驗。

HolorideSDK將娛樂、游戲化教育和冥想集成，而為了提高讀寫，開發者還必須提供更為簡便的功能以助力用戶完成復雜的操縱。

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