加密貨幣:什么情況？億萬富豪墜機身亡，一乘客起飛前取消行程！已有3位幣圈大佬離奇去世！超級風暴即將來襲_加密貨幣市場還有未來嗎知乎

全球“幣圈”的離奇事件不斷。

近日，俄羅斯幣圈大佬、億萬富翁維亞切斯拉夫·塔蘭(VyacheslavTaran)乘坐的直升機在法國和意大利邊境處墜毀，塔蘭不幸身亡。而在塔蘭之前，已有2位幣圈大佬離奇去世，分別是全球虛擬資產服務提供商AmberGroup聯合創始人庫蘭德于當地時間11月23日在睡夢中去世，年僅30歲；美國加密貨幣借貸平臺MakerDAO聯合創始人穆謝吉安于當地時間10月28日溺水身亡，年僅29歲。

與此同時，加密貨幣市場也不平靜。繼全球第二大加密貨幣投資平臺FTX爆雷后，虛擬貨幣貸款平臺BlockFi也突然申請破產。受此消息影響，比特幣價格一度跌至1.6萬美元，最新價格相較于歷史高位累計跌幅達75%。12月1日，“新興市場教父”MarkMobius警告稱，2023年比特幣將繼續暴跌，或將跌破1萬美元。

華爾街分析師：比特幣什么都不是，只是一股蒸汽:華爾街“全明星”分析師安迪·凱斯勒在1月31日《華爾街日報》觀點版面發表文章《比特幣泡沫背后》。

文章中他表示：比特幣什么都不是，它只是一股蒸汽，一種想法的概念。使用比特幣的交易非常少。它缺乏價值存儲屬性——任何一種一周下跌30%的東西都不能發揮這種作用。但彭博社(Bloomberg)的財富報道稱:“比特幣新手告訴我們，是什么促使他們以創紀錄的價格買入。“很多負擔不起的人可能因此受到嚴重傷害。Robinhood周五限制了一些加密貨幣的購買。

所以加密領域都將目光聚焦于二月中旬。我不知道紐約總檢察長會發現什么。她可能會結束調查，繼續自己的快樂生活，因為根本就沒有犯罪，或者發現一個讓伯尼·麥道夫看起來像從檸檬水攤上偷東西的騙局。我們知道當熱空氣耗盡時泡沫會發生什么。[2021/2/2 18:41:07]

全球能源市場的一場超級風暴也正在醞釀。12月5日起，歐盟、美國對俄羅斯原油的禁令將正式生效，貿易商已經感受到了緊張氛圍。船舶經紀商表示，目前正在進行的價格談判顯示，在制裁令生效后，從波羅的海至印度的油輪費用將達到1500萬美元，而之前的運價為900萬美元，潛在漲幅高達66.7%。

現場 | 區塊大陸創始人楊揚：Libra第一次向全世界展示了什么叫區塊鏈:金色財經現場報道，2019年第一財經金融科技峰會12月1日在北京舉行。區塊大陸創始人兼首席科學家楊揚在“區塊鏈與數字貨幣”高峰對話環節表示，Libra第一次向全世界展示了什么叫區塊鏈，幾大互聯網巨頭和獨角獸公司的聯盟非常少見。區別于以太坊、比特幣的獲客生態建設模式，Facebook是一家真正的互聯網區塊鏈公司，它拿手上28億用戶來換場景，這是從來沒有人干過的事情。但它們為什么會有互信基礎，因為大家的利益都被寫在區塊鏈上面。[2019/12/1]

俄羅斯億萬富翁，墜機身亡

據英國《每日郵報》等多家外媒報道，近日，53歲的俄羅斯億萬富翁維亞切斯拉夫·塔蘭(VyacheslavTaran)乘坐的直升機從瑞士起飛后在法國和意大利邊境處墜毀，塔蘭不幸身亡。

報道稱，塔蘭是機上唯一一名乘客，他與機上35歲的法國飛行員均遇難。目前，事故原因仍在調查中。據了解，俄羅斯駐法國大使館已經證實了塔蘭的死訊。

聲音 | OKEx CEO：美國司法體系很復雜 USDT案件短期內不會有什么結果:OKEx CEO Jay Hao發布微博稱，USDT案件短期內不會有什么結果，美國的司法體系很復雜、追求程序正義，對于USDT這種新事物不會簡單的判決合法或者非法，USDT的律師也有各種手段延緩案件進度，光USDT如何定性這件事就要法庭辯論很久。法制社會的好處是一切可以依法辦理，對于法律模糊的案件，需要公開透明的聽證和審理。 ????[2019/7/30]

同時，Libertex集團也發布聲明稱，創始人塔蘭在前往摩納哥的途中，因搭乘的直升機墜毀而身亡。

值得一提的是，飛機失事時，當地天氣良好、飛行員經驗豐富、當局亦未指出直升機存在操作不當的問題。

更為神秘的是，原本有一名旅客計劃搭乘這架直升機前往摩納哥，但其在起飛前的最后一刻取消了這趟行程，目前暫不清楚該名旅客的具體信息。

報道稱，塔蘭是最新一位意外去世的加密貨幣領域企業家，也是今年以來又一位神秘離世的俄羅斯超級富豪。

金色財經獨家分析 為什么區塊鏈不是萬能的:據了解，云象區塊鏈創始人黃步添在全球區塊鏈高峰論壇上表示：“區塊鏈并不是無所不能。”這其中原因在于區塊鏈技術目前仍面臨“硬連接”的問題，例如，當使用區塊鏈結合實體物品進行防偽時，“硬連接”的問題就會出現，通常人們利用區塊鏈在產品包裝上打上標識，用戶通過標識來查看產品的全部流程。若對方在拆開外包裝后將產品拿出換上假冒產品并恢復包裝便可實現造假，而用戶通過掃描包裝標識時，顯示產品仍是真品。而在其他領域區塊鏈技術也存在“硬連接”的問題，不過在金融、支付等線上的環境中，區塊鏈技術確實有著非常高的優勢。[2018/3/26]

據公開資料顯示，塔蘭出生于俄羅斯，過去幾年，其一直居住在摩納哥，且在當地金融行業享有盛譽。他于1997年在俄羅斯創立了福瑞斯外匯交易平臺“ForexClub”，2018年該平臺被俄羅斯中央銀行取消許可證后，繼續在其他100多個國家開展業務。Libertex交易平臺隸屬于ForexClubGroup，該平臺提供廣泛的金融產品，包括加密貨幣交易。

萊特幣首次突破320美元 其大幅上漲的原因是什么:

萊特幣（LTC）按市值計算的第四大數字貨幣今年已經走高，周二萊特幣的價格首次突破320美元，大漲了91％。

萊特幣為什么上升？似乎沒有一個事件發生——盡管最近圍繞加密貨幣的興趣激增，可能已經促使一些投資者變得更有冒險精神。一些投資者可能還認為比特幣價格過高，正在尋求其他投資機會。與此同時，萊特幣今年早些時候才變得更容易購買，Coinbase在其上市中加入了萊特幣。[2017/12/13]

有報道稱，塔蘭曾通過讓俄羅斯公民參與貨幣投機活動，并向其保證能以最低投入賺取最大回報，大賺了數百萬美元，令大量俄羅斯投資者血本無歸。

因此，有分析認為，這可能導致有很多俄羅斯人對其不滿。據報道，因塔蘭旗下子公司將客戶引至離岸公司，俄羅斯央行已于2018年撤銷了ForexClub的執照。

近一個多月來，死亡陰影似乎籠罩在加密貨幣市場，在塔蘭之前，已有2位幣圈大佬意外離世。

近日，全球虛擬資產服務提供商AmberGroup發布公告稱，公司聯合創始人庫蘭德于當地時間11月23日在睡夢中去世，年僅30歲。

另外，據當地確認，美國加密貨幣借貸平臺MakerDAO聯合創始人穆謝吉安于當地時間10月28日在美國波多黎各Condado海灘邊被發現溺水身亡，年僅29歲。MakerDAO于2017年在以太坊(Ethereum)區塊鏈上推出，并在以太坊發行了首個去中心化穩定幣DAI。

崩盤的幣圈

與此同時，加密貨幣市場也不平靜。

當前，“幣圈”危機仍在繼續發酵。繼全球第二大加密貨幣投資平臺FTX爆雷后，虛擬貨幣貸款平臺BlockFi也突然申請破產。受此消息影響，比特幣價格應聲大跌，一度跌至1.6萬美元左右，隨后稍有回升，最新價格為17113美元，相較于2021年11月的歷史高位6.9萬美元，累計跌幅高達75%。全球加密貨幣總市值由去年11月的3萬億美元縮水至大約9000億美元。

作為“幣圈信仰”的比特幣也遭遇崩盤，這無疑重創加密貨幣市場信心，“新興市場教父”甚至發出警告，2023年比特幣將繼續暴跌。

12月1日，MobiusCapitalPartners的聯合創始人MarkMobius在接受媒體采訪時稱，比特幣的價格一度跌破17000美元的技術支撐位，他預測2023年比特幣還將暴跌40%，將跌破1萬美元。

公開資料顯示，MarkMobius于2018年成立了MobiusCapitalPartners，在此之前，他曾擔任鄧普頓新興市場集團的執行主席，被譽為“新興市場教父”，并在今年成功預測比特幣將跌破2萬美元。

Mobius在媒體采訪中表示，雖然他預計比特幣短期內將在17000美元附近上下波動，但隨著美聯儲的進一步加息，利率將不斷上漲，他預測到2023年，比特幣可能會跌破1萬美元。

其給出的理由是，美聯儲的持續緊縮的貨幣政策和不斷上漲的利率，隨著利率上升，購買比特幣或其他加密貨幣的吸引力會降低，因為持有這些加密貨幣并不會產生利息。

另外，美聯儲持續大幅加息收緊貨幣政策，使得市場流通的美元正在減少，投資者變得更難參與加密貨幣的交易。

Mobius警告稱，隨著加密貨幣價格暴跌和流動性枯竭，許多加密貨幣公司將走向破產。

其中，Celsius是為加密貨幣投資者提供高利率的借貸平臺，其于今年7月份申請了破產保護。另外，BlockFi因持有FTX很大的風險敞口，也于最近申請了破產。

一場超級風暴

全球能源市場的一場超級風暴正在醞釀。

12月5日起，歐盟、美國對俄羅斯原油的禁令將正式生效，貿易商已經感受到了緊張氛圍。

據船舶經紀商表示，目前正在進行的價格談判顯示，在制裁令生效后，從波羅的海至印度的油輪費用將達到1500萬美元，即20美元/桶。而之前的運價為900萬美元，潛在漲幅高達66.7%。

運輸成本飆升反映出，俄羅斯原油供應商在最后截止日前所面臨的嚴峻挑戰，屆時來自希臘等歐洲國家的頂級油輪所有者，將停止為俄羅斯生產的原油提供航運和其他服務。

目前市場關注的另一個焦點是，G7和歐盟對俄油制定的價格上限。據制裁政策顯示，只要俄油的交易價格低于上限，就可以不受歐盟制裁影響。據多家媒體的最新報道，歐盟執行機構歐盟委員會已經向27個成員國提議，將俄油限價定在60美元/桶。

如果歐盟和G7成員國能夠達成一致，這項價格限制措施，也將在12月5日歐盟俄油最新制裁生效時一同落地。

但值得一提的是，俄羅斯方面對此態度非常強硬，其早已宣布，不會向參與對俄油實施價格上限的國家出售任何石油和天然氣。

而在此之前，歐盟正在瘋狂進口俄羅斯的液化天然氣，據英國《金融時報》報道，2022年前10個月，俄羅斯對歐洲國家的液化天然氣供應量達到創紀錄的178億立方米，同比增長42%；耗資高達125億歐元(約合人民幣925億元)，是去年同期的五倍，亦創出歷史最高紀錄。

隨著禁運生效時點臨近，部分俄羅斯原油的買賣雙方，將目光投向了“黑暗船隊”。

“黑暗船隊”是指，由未透露身份的船東持有的油輪，盡管面臨制裁威脅，船東仍愿意繼續運輸俄油。而“黑暗船隊”大多由較老的船只組成，其中許多有著與伊朗等受西方制裁國家打交道的記錄。

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