NEAR Protocol 發布第二季度路線圖更新，第三季度重點將轉向分片的第二階段

8月11日消息，NEAR Protocol 發布第二季度路線圖更新，NEAR 協議開發團隊 Pagoda 提交 3 個實現賬戶擴展的提案，包括關于賬戶命名空間的 NEP、關于 wasm 子模塊的 NEP 與關于合約代碼共享存儲的 NEP。

團隊對主網進行重要改進，狀態讀取性能提升了 8 倍。后臺寫入功能正在進行中，可能將狀態寫入成本降低 3 倍。此外，冷存儲已經完全上線，并大幅降低了運行歸檔節點的成本。在改進狀態同步方面，節點已能夠在 3 小時內完成對主網狀態的同步，預計第三季度交付全功能版新的狀態同步工具。團隊還交付了有限的 wasm 及其與 nearcore 的集成，提高 NEAR 合約 runtime 的安全性與穩定性。

路線圖的 Experience 部分有兩個變化，一是實施賬戶擴展所需的變更暫時擱置，二是協議團隊將致力于解決存儲退款問題。在路線圖的核心部分，第三季度重點將轉移到分片的第二階段，其中包括對當前主網狀態進行重新分片，以及取消區塊生產者必須跟蹤所有分片的要求，這部分工作預計需一個多季度完成。

其它快訊：

Maker和NEAR Protocol或存在安全問題，以太坊核心開發者詢問用于報告的郵箱地址:9月8日消息，以太坊核心開發者、以太坊客戶端Geth開發者Péter Szilágyi在推特詢問，是否有人知道Maker和NEAR Protocol用于報告安全問題的郵箱地址。[2021/9/8 23:09:15]

掌柜調查署 | 聚幣集團副總裁范范：與波卡相比，Near更接地氣，目前還是價值洼地:在今日舉行的《掌柜調查署 | Near分片技術如何引領web3.0時代》直播中，針對“聚幣跟NEAR的合作，究竟是看到NEAR哪方面的價值潛力？”的問題，聚幣集團副總裁范范表示，Near的價值潛力，大家都在解決性能和容量的問題，波卡有它的優勢，但是參與門檻高，Near更接地氣，加上Near又走了跟eth搭跨鏈橋的路徑，我覺得非常聰明。以太坊估值475億美金，波卡估值35億美金，cosmos估值15億美金，near估值3-4億美金，目前還是個價值洼地。[2020/8/14]

金色財經現場報道 LaneAxis首席執行官Rick Burnett：將整個運輸合約放到區塊鏈上:金色財經前方記者實時報道，4月12日舉辦的第二屆全球金融科技與區塊鏈中國峰會2018上，LaneAxis首席執行官Rick Burnett做了主題為“直接發貨人和承運人：區塊鏈如何改變物流運輸業”的演講，他表示，卡車依然占80%的運輸額，整個卡車業仍然存在很多第三方物流，由中間商代理運輸流程，中間商占15%-30%的運輸成本，在美國有超過7000家卡車運輸企業，多數為小企業，整個網絡非常不透明，其中涉及大量的人工工作，大量物流工作外包，而通過區塊鏈技術，將物流運輸業服務嵌入到區塊鏈之中，將整個合約放到區塊鏈上，并驗證訂單有效性，這樣就能夠減少中間的人工環節，用技術保證交易的實時成交，所有的信息都記錄到區塊鏈上，并且這些信息都不會被篡改。[2018/4/12]