Cardano創始人：SEC在監管加密貨幣時對比特幣和以太坊表現出明顯的偏袒

金色財經報道，Cardano創始人Charles Hoskinson最近在一次問答環節中，針對美國證券交易委員會（SEC）提出了嚴重指控。他聲稱，SEC在監管加密貨幣時存在不明確的規則和不一致的執法標準，特別是在監管加密貨幣方面，對比特幣和以太坊表現出明顯的偏袒。

Charles Hoskinson進一步批評美國證券交易委員會通過執法而不是立法行動來依賴政策，其強調立法部門需要制定明確的規則和法規，并指出現有法律是幾十年前制定的，可能無法充分解決快速發展的加密貨幣領域的復雜性。他對SEC對去中心化資產的分類表示不滿，要求明確區分比特幣、以太坊和Cardano，并認為“team orange”獲得“完全通行證”是一個“可悲的笑話”。

其它快訊：

Cardano發布v1.35.6新節點版本，具有動態P2P功能:金色財經報道，Cardano 區塊鏈發布了其新節點版本 v.1.35.6，它具有動態對等（P2P）網絡的功能。升級旨在確保網絡正常運行時間和穩定性，并提高整體彈性或網絡在面對故障和正常運行挑戰時提供和維持可接受服務水平的能力。有兩種配置 Cardano 節點的方法，一種是作為出塊節點，另一種是作為中繼節點。前者負責在區塊鏈上生產區塊，而后者則與其他中繼通信并廣播來自區塊生產節點的區塊。\u2028

動態 P2P 支持雙向使用每個連接，簡化通信并提高網絡對故障或惡意行為的彈性。盡管在主網上可用，但動態 P2P 功能的發布將在接下來的幾周內由 Cardano 代碼維護者 IOG 和 Cardano 基金會進行測試，以確保順利推出。[2023/3/17 13:11:10]

AutoCoinCars COO：過去一年使用加密貨幣購買豪車的銷售額翻倍至1200萬美元:8月7日消息，蘭博基尼首席執行官Stephan Winkelmann表示，該公司面臨的需求仍在激增，導致了18個月的積壓。

據Financial Review報道，最初，積壓是由于供應鏈限制導致的延遲12個月，而最近的需求已經排到了2023年。

盡管目前存在經濟不確定性，由于需求驅動，蘭博基尼仍然創下有史以來最高的六個月利潤。2022年上半年，蘭博基尼全球交付量激增至5090輛，增長4.9%。

在其他領域，該公司的營業利潤增長了70%，達到4.25億歐元，銷售額增長了31%，達到13.3億歐元。

有趣的是，蘭博基尼是個人通過加密貨幣致富的成就之一。此外，數據顯示，隨著加密貨幣和股市暴跌，一輛二手蘭博基尼的價值在2022年期間保持相對不變。

AutoCoinCars首席運營官Luke Willmott進一步強調了加密貨幣和豪車之間的關系。他指出，在過去一年中，使用加密貨幣購買豪車的銷售額增加了一倍，達到1200萬美元，同時保持了穩定的增長率。（Finbold）[2022/8/7 12:08:04]

Envel等5家初創公司加入Mastercard Start Path Crypto計劃:12月9日消息，萬事達卡今天宣布，加入Mastercard Start Path Crypto計劃的五家新初創公司是智能合約平臺Ava Labs、基于AI的移動銀行應用程序Envel、點對點儲蓄平臺Kash、比特幣銀行應用程序LVL和加密獎勵平臺NiftyKey。（Businesswire）[2021/12/9 7:29:00]