北京地鐵已全線支持數字人民幣，日均使用量約3100人次

近日，北京市軌道交通指揮中心乘客信息服務部部長喬磊對外表示，今年北京軌道交通推出了支持數字人民幣支付的刷閘乘車和非現金購票服務，以及基于NFC功能的秒通卡服務。乘客在億通行App內免費開通億通行Pay·秒通卡后，乘坐地鐵時只需將手機頂部靠近閘機讀卡器，一刷即行。

全程無需解鎖設備，讓刷閘乘車更便捷。在6月底，北京全路網實現了數字人民幣支付刷閘乘車，8月新增支持數字人民幣購票、購卡、補票和充值等服務。

目前，數字人民幣在北京軌道交通的日均使用量約為3100人次。總體來看，互聯網票務工作日日均使用量約為310萬人次，使用占比達54%。其中二維碼刷閘（含億通行Pay）進站量約為291萬人次，占到互聯網票務使用量的94%，尤其是在疫情期間，互聯網票務更加體現了無接觸的優勢。（中金網）

北京電子工程總體研究所發布“元宇宙”軍工采購需求:12月14日，北京電子工程總體研究所發布“虛擬孿生-元宇宙協同建模仿真方法研究”的軍工需求公告，采購階段為預研。

根據公告，上述項目的研究目標為：針對元宇宙、虛擬孿生等新型虛擬環境交互理念對作戰訓練帶來的新理念新啟示，開展支撐虛擬孿生復雜性/動態性的元宇宙體系描述方法等技術研究，形成作戰任務想定虛擬空間協同編輯平臺，探索將裝備數字化接入元宇宙場景的建模仿真方法，為軍事訓練等應用多人協同場景編輯提供技術基礎。?（證券時報）[2021/12/15 7:40:38]

北京仲裁委員會委員：國家并不禁止比特幣以虛擬商品的身份從事的活動:北京仲裁委員會仲裁員王謹撰文《從比特幣的法律性質談比特幣糾紛的裁決思路》。文章認為，我國目前對比特幣的管制態度，主要包括以下三個方面：1. 比特幣不是法定貨幣；2. 比特幣是一種虛擬商品；3. 國家禁止代幣融資交易平臺從事法定貨幣與代幣、虛擬貨幣相互之間的兌換業務等活動。關于比特幣在我國現行監管體系下的法律性質，有兩點是值得強調的：1. 由于我國目前還沒有法律對比特幣作出規定，因此還不能認為其是《民法總則》第 127 條的虛擬財產；2. 基于物權法定原則，在沒有法律作出明確規定的情況下，還不能認為比特幣是物權法上的物。綜上，筆者認為，除比特幣以法定貨幣身份從事的活動以及上述第 3 款規定的活動外國家并不禁止比特幣以虛擬商品的身份從事的活動。

注：北京仲裁委員會依據《中華人民共和國仲裁法》設立于 1995 年 9 月，是獨立、公正、高效地解決平等主體自然人、法人和其他組織之間發生的合同糾紛和其他財產權益糾紛的常設仲裁機構。[2020/7/30]

動態 | 第十四屆北京金博會將開設“區塊鏈”展區:據證券時報消息，第十四屆北京國際金融博覽會將于11月1日-11月4日在北京展覽館開幕，大會將設“區塊鏈”展區。[2018/10/17]