以太坊L2網絡總鎖倉量為53.2億美元

金色財經報道，L2BEAT數據顯示，截至1月24日，以太坊Layer2上總鎖倉量為53.2億美元。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum，約26.4億美元，占比46.7%；其次是dYdX，鎖倉量為9.48億美元，占比17.80%；第三為Optimism，鎖倉量為4.85億美元，占比9.1%。

最新以太坊核心開發者會議討論和協調對共識層的更改，包括Deneb未來兼容性注意事項等:5月6日消息，Galaxy研究副總裁Christine Kim發文總結第108次以太坊核心開發者共識（ACDC）會議，開發人員在會上討論和協調對以太坊共識層（CL）的更改。內容包括：1.開發人員將開始著手包括和測試EIP4788和EIP6987，以用于Deneb升級。2.關于Deneb Blob的討論：開發人員討論了在Deneb規范中引入一個額外的變量和常量，以允許EL具有更大的彈性，以獨立于CL調整每個塊的最大blob事務數；DenebDevnet#5的測試工作導致客戶端出現了幾個錯誤，將對此進行更多調查。3.關于Deneb未來兼容性注意事項：TimBeiko提醒CL客戶端團隊，關于通過EIP4844引入的新SSZ類型應該在多大程度上向前兼容即將到來的SSZ升級或針對當前RLP標準進行優化，仍然存在不確定性。4.關于多樣化MEV-Boost中繼客戶端依賴性：Ryan提醒開發人員，信標鏈認證子網(attnets)的改造于5月4日推出，升級是向后兼容的；在未來的硬分叉升級中，開發人員可能會考慮引入“降級”功能，以阻止未升級其attnet功能的節點連接到已升級的節點；開發人員討論通過PR317使MEV中繼客戶端依賴性多樣化，考慮到最近的MEV-Boost漏洞利用，中繼現在在通過gossip廣播之前驗證塊的內容，此功能需要Lighthouse和Prysm客戶端的自定義分叉。[2023/5/6 14:46:19]

曾以11萬美元買入F1賽車NFT的買家信息披露：天使投資人、以太坊巨鯨:2019年5月，代表第一輛數字F1賽車的NFT代幣以破紀錄的11萬美元的價格售出。Blockchain Gaming World披露了買家的詳細信息，而出售NFT并創建了Delta Time的區塊鏈游戲公司Animoca Brands透露，買家化名為“Metakovan”。據了解，Metakovan是一位天使投資人、企業家、以太坊巨鯨和NFT收藏家。在接受采訪時，這位投資者透露，這甚至不是他所進行的最昂貴的購買，而且他還沒有在數字軌道上試駕這款數字汽車。他表示，這個品牌和拍賣激起了他的興趣。（Cointelegraph）[2020/11/12 12:24:27]

360官方：也發現了門羅和以太坊的漏洞，不過安全問題較小:周鴻祎在微博稱：360從年初開始，已經在區塊鏈安全方面做了很多研究，已經做了幾個區塊鏈安全解決方案，也包括EOS超級節點安全解決方案。EOS區塊鏈平臺漏洞媒體溝通會現場也表示，除了eos此次重大的漏洞外，其實也發現了門羅和以太坊的漏洞，不過安全問題較小，比較容易解決。[2018/5/29]